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船用齿轮箱的动态特性

来源: 时间:2018-01-18 09:36:05 次数:

下面为大家介绍一下船用齿轮箱的动态特性:

     通过对某大型船用齿轮箱的固有特性进行分析,轴承支撑把传动子系统和结构子系统两者耦合起来,建立齿轮—转子—轴承—箱体耦合系统动力学模型。采用有限元软件中的Lanczos方法对齿轮箱系统固有特性进行了计算,得到固有频率及其振型,通过分析齿轮系统的激励频率,得出传动级离合器齿轮在工作过程中造成了较大的振动和噪音,与实际相符。
大功率船用齿轮箱装置是船舶轮机系统的重要设备之一,其结构复杂,精度要求很高,且处于重载的运行条件下,综合技术指标远远高于其它船用齿轮箱。重载齿轮在传动过程中产生较大的振动、噪声和动载荷,有可能导致系统某些环节的失灵或损坏,甚至会导致齿轮系统本身的破坏和障。

 以上介绍的是船用齿轮箱的动态特性,希望大家有所了解,更多信息请登录:
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